Autor textu MediaGuru
SEAT stále více důvěřuje své značce Cupra, kterou na trh uvedla před
třemi lety. Chce, aby tvořila 10% podíl na objemu prodeje.
Španělská automobilka SEAT, jež je součástí koncernu Volkswagen, do budoucna plánuje klást ještě větší důraz na svou značku Cupra, kterou na trh uvedla před třemi lety.
Zatímco SEAT cílí na mladší spotřebitele, profiluje se jako cool značka, která je vstupní branou do koncernu, Cupra má být nekonvenční vyzyvatelskou značkou z Barcelony, jež se zaměřuje na design a výkon. Podle prezidenta SEATu Wayna Griffithse si značky navzájem nekonkurují, protože každá z nich oslovují jinou cílovou skupinu.
Cupra by měla v letošním roce výrazně pomoci k finančním výsledkům automobilky. Cílem je, aby své tržby, které loni dosáhly kolem 900 milionů eur, více než zdvojnásobila. Její 5% podíl na celkovém objemu prodeje společnosti by se měl zvýšit na 10 %.
Pro posílení Cupry plánuje v příštím roce automobilka vstup na australský trh, čímž chce podpořit globalizaci společnosti. Na konci letošního roku uvede první elektromobil Cupra Born, v roce 2024 další pod názvem Cupra Tavascan.
Loni prodala Cupra 27 400 vozů, což znamenalo 11% meziroční růst oproti roku 2019. Od svého založení v roce 2018 prodala již více než než 70 tisíc vozů, a překonala tak původní očekávání. V pandemii byl přínos značky pro SEAT klíčový.
Celkově se však pandemie podepsala na automobilce negativně. Dosáhla provozního hospodářského výsledku –418 mil. euro a zisku po zdanění –194 mil. euro. Prodala 427 tisíc vozů, tedy o 25,6 % méně než v předchozím roce. Příjmy klesly na 8,784 miliardy eur, což představuje meziroční snížení o 21 %. Už letos se chce ale SEAT vrátit k ziskovosti. „Tvrdě pracujeme na tom, abychom se co nejdříve dostali zpět do černých čísel,“ uvedl Wayne Griffiths.
Do budoucna se SEAT chce soustředit na elektromobily a také vést vývoj celého projektu v rámci koncernu Volkswagen. V roce 2025 uvede na trh městský elektromobil. Ve Španělsku by jich chtěla automobilka vyrábět ve svém závodě v Martorelly více než 500 tisíc ročně.
-stk-
# automotive # značka # elektromobil # SEAT # Cupra
Autor textu MediaGuru
Horké dny prodeje zmrzlin rychle zvednou, důležitější než tropické
rekordy je ale podle Martina Štočka z Bidfoodu stabilní počasí.
Marketingový šéf značek Prima, Mrož a Pegas v rozhovoru popisuje, jak se
na konzervativním trhu prosazují novinky, proč vedle televize sází i na
influencery a co stálo za rebrandingem Mrože po dvaceti letech.
Insolvenční správce společnosti Barrandov Televizní Studio navrhl prodej
souboru 79 ochranných známek televize Barrandov. Balík zahrnuje značky
stanic i názvy pořadů. Hodnota ochranných známek byla stanovena na
14,3 milionu Kč.
Norská rada pro mořské plody (NSC) zahajuje v Česku svou první kampaň
značky Seafood from Norway. Podpořit má další růst spotřeby norského
lososa. Tváří kampaně se stal norský fotbalista Erling Haaland.