Autor textu MediaGuru
K chytrým produktům pomůže umělá inteligence
Umělá inteligence se už dostává do e-mailů, hraček i automobilů.
Užitečná může být i pro vlaky.
Spotřebitel je ve svých požadavcích na značky stále náročnější. Vyžaduje od nich chytré produkty a služby, které mu usnadní život, zlepší jeho výkonnost nebo ušetří čas či peníze. Cesta k těmto produktům či službám může vést mimo jiné i přes umělou inteligenci.
Umělá inteligence je v poslední době na vzestupu. Plný rozmach je sice teprve před námi, ale její aplikaci můžeme vidět již nyní. Jen v IBM na jejím rozvoji pracuje na 77 tisíc vývojářů. Hojně do ní investují v čele s Googlem, Applem a Facebookem. První z trojice na začátku listopadu představil program Smart Reply, který je schopen stručně odpovídat za majitele e-mailové schránky na určené e-maily. Program si přečte daný e-mail, sepíše tři možné odpovědi, z nichž si uživatel jeden vybere, případně jej mírně zedituje a pošle. Program si postupně si program osvojuje návyky uživatele tak, aby jeho odpovědi vypadaly co nejpřirozeněji. Prozatím je program dostupný v aplikaci Inbox od Google pro Android a iOS.
Do umělé inteligence se rozhodla nemalou částku investovat také japonská automobilka Toyota, která v listopadu letošního roku oznámila investici ve výši jedné miliardy dolarů do vývoje chytrých automobilů či robotů pomocníků. Cílem bude snížit pravděpodobnost autonehod, umožnit řízení i znevýhodněným řidičům nebo vytvořit pomocníky pro osamělé seniory.
Konkrétní aplikaci umělé inteligence předvádí hračky CogniToys, které s využitím softwaru Watson od IBM dokáží držet krok s rozvojem „svých“ dětí. Hračky, které jsou přes WiFi připojeny na internet, dokážou konverzovat, odpovídat na různorodé otázky i vyprávět vtipy, to vše s ohledem na věk dítěte. Rodiče si mohou zapojení svých dětí následně kontrolovat a nastavit u hračky například čas, kdy se jde už spát.
Dalším příkladem užití umělé inteligence v praxi může být algoritmus, který letos v září představily švédské dráhy Stockholmståg. S ním dokážou předpovídat zpoždění vlaků až dvě hodiny dopředu. Prognostický nástroj, který vyvinul matematik Wilhelm Landerholm, upozorňuje na zpoždění jak cestující, tak dráhy, které tak mohou učinit potřebná opatření a zabránit řetězovému zpoždění.
-stk-
Mohlo by vás zajímat
# Aktuality # Marketing # Lidé
Renata Pixová Němcová je v manažerském týmu Allianz pojišťovny
Allianz pojišťovna rozšířila svůj manažerský tým o Renatu Pixovou
Němcovou, která od poloviny července zastává pozici ředitelky Market
Managementu. Do pojišťovny přichází po jedenácti letech působení ve
skupině ČSOB, kde vedla marketingové aktivity a podílela se na transformaci
značky i komunikace skupiny.
Deník N zvýšil tržby na 96 mil. Kč, zisk překročil čtyři miliony
Čistý zisk Deníku N překročil v roce 2025 hranici čtyř milionů korun.
Šlo o zatím nejlepší výsledek, kterého deník dosáhl od svého vstupu na
trh v roce 2018.
Společné předplatné od Seznamu může počet platících na internetu zdvojnásobit
Český trh s placeným obsahem by mohl získat nový impuls. Seznam.cz pracuje
na konceptu společného předplatného, který by propojil prémiový obsah
více vydavatelů a využil distribuční potenciál své domovské stránky.
Podle Matěje Huška, člena správní rady, by se mohl počet lidí platících
na českém internetu za obsah více než zdvojnásobit.