Rekola přidávají elektrokola, plánují expanzi

Rok 2024 byl pro Rekola rekordní. Počet jízd vzrostl meziročně skoro o polovinu a ujeté kilometry se více než zdvojnásobily. O 30 % vzrostl i počet uživatelů, kteří se nově registrovali. Nejčastěji se růžová kola používala v Praze, v Prostějově a v Bratislavě. Na letošní rok plánují Rekola vstoupit do dalších měst a nadále expandovat do zahraničí. Nově přidá i eletrokola.

Rekolisté se v roce 2024 na růžovém kole projeli 2 029 522x, což představuje 49,4% nárůst oproti roku 2023, a dokonce 69,3% oproti roku 2022. Společně našlapali 2 841 330 km, což je stejná vzdálenost jako 432x z Prahy do New Yorku. K těmto rekordním číslům přispělo 101 886 nových rekolistů a rekolistek. Průměrná délka jízdy odpovídala 2,07 km a trvala 11,9 minut. 

„Pozorujeme, že trasy našich uživatelů se zkracují, a naopak jezdí pravidelněji – často i vícekrát během dne. Stáváme se tak skutečnou součástí celého dne, ať už rekolista jede do práce, na oběd, nebo za koníčky. Většina rekolistů kombinuje sdílená kola s hromadnou dopravou, což z nich dělá nejrychlejší způsob dopravy na mnoha trasách,“ komentuje data z roku 2024 marketingový ředitel Rekol Jan Střecha.   

Na rekolech se lidé svezou v pěti českých městech, ve slovenské Bratislavě a od minulého roku také v estonském Tallinu. Nejvíce růžová kola využívají Pražané. Počet aktivních pražských rekolistů vzrostl o 30 %. Růstu napomáhá i možnost využít Lítačku, která každý den proplatí 2 jízdy na 15 minut, nebo kartu Multisport. Rekola mají 78 351 aktivních rekolistů s Lítačkou. Ovšem kola s nejvíce najetými kilometry se nachází v Prostějově.

„Kromě úspěchů také monitorujeme i ty méně zábavné věci. Nejčastějším problémem, který naši technici řeší, je nedržící stojánek. Dále neseřízená přehazovačka nebo nedofouknutá duše. A protože je naše každé kolo jedinečné nejen svým jménem, brzy budou moct uživatelé ve městech narazit na kola s oceněním Rekolo roku – ať už najelo nejvíce jízd, nebo je to náš největší potížista,“ glosuje Střecha.  

Rekordní ročník se propsal i do předběžného finančního výsledku, který představuje zisk v hodnotě 5,7 milionů korun. A jak vypadají plány pro rok 2025? „Nohama stojíme pevně na zemi a plánujeme další udržitelný rozvoj. Naším cílem není rychle exponenciálně vyrůst, ale postupně vylepšovat služby v našich současných městech a úměrně tomu se rozšiřovat do nových měst a zemí. Letos nás čeká zatím spuštění Havířova a Kopřivnice – Nového Jičína. Další města oznámíme po zveřejnění výsledků výběrových řízení. Postupně oslovujeme i zahraniční města s programem pilotního bikesharingu. Chceme se také otevřít dalším skupinám měšťanů a posouvat kvalitu našich služeb, dovybavujeme tak všechna kola držáky na telefon a testujeme také elektrokola,“ odpovídá CEO a zakladatel Rekol Vít Ježek.

-stk-