Autor textu MediaGuru
Mladá fronta získala moto tituly od Motor Presse
Mladá fronta vstupuje do nového segmentu, zařazuje pod svá křídla několik
motoristických časopisů.
Vydavatelství Mladá fronta se s německou společností Motor Presse Stuttgart domluvilo na licenční spolupráci. Znamená to, že portfolio Mladé fronty se rozšíří o motoristické tituly, mezi kterými jsou časopisy Auto 7, Auto motor a sport nebo Motocykl. Mladá fronta teď tyto tituly nově licenčně, obchodně a redakčně zastupuje, potvrdila v úterý dopoledne.
Další časopisy mají i nadále vycházet v podobě speciálních vydání Auto 7 a Auto motor a sport – jde tedy o tituly Classic, Extra pro ženy, Autoprůvodce a Extra Travel. Portfolio uvedených titulů doplňují ještě Lastauto omnibus, Bike-Peloton, Outdoor či Kometa noviny. Vedle zastoupených magazínů má vydavatelství Mladá fronta zkušenost i s vlastními projekty – je jím web Autobible.cz a před nedávnem vydaný tištěný magazín Autobible.
Pro Mladou frontu znamená akvizice další doplnění tištěných titulů poté, co v loňském roce společnost prodala většinu svých tištěných titulů firmě CN Invest. V tištěném portfoliu si ponechala časopisy Euro a jeho speciály, Profit a odborné zdravotnické tituly. Aktuálně připravuje na konec června uvedení dětského časopisu Puntík. Nedávno také navázala spolupráci s magazínem Soffa. Motoristické časopisy rozšíří zásah vydavatelství v cílové skupině mužů.
Uvedené motoristické časopisy na českém trhu dosud vydávala Motormedia Bohemia, vlastněná Milanem Bohatcem a Ladislavem Leženským. Motormedia Bohemia se v loňském roce ocitla v insolvenčním řízení. Šlo o důsledek sporu s Finančním úřadem, který na konci ledna zablokoval společnosti Motormedia kvůli neuznané pohledávce majetek a paralyzoval tak činnost firmy. Ta se dostala do platební neschopnosti. Letos na jaře projevila společnost Mladá fronta zájem o odkoupení některých částí podniku. Městský soud v Praze rozhodl letos na konci května o tom, že reorganizace firmy se mění v konkurs.
Motoristické časopisy, licencované společností Motor Presse, patří k dlouhodobým titulům motoristického segmentu. V rámci celkového prodaného nákladu vydavatelství Mladá fronta poskočí díky jejich akvizici na 14. pozici z dosavadní 21. příčky.
-mav-
Mohlo by vás zajímat
Mikroplatby od AI firem média nespasí, monetizaci musí hledat jinde
Jednorázové platby od společností vyvíjejících umělou inteligenci
nepředstavují podle mediální analytičky Ulrike Langer dlouhodobé řešení
financování médií. Vydavatelé by se podle ní měli více zaměřit na
monetizaci dat, licencování obsahu a prodej vlastní redakční expertizy.
Euro: Žebříček nejbohatších Čechů vede Strnad před Křetínským
Majetek stovky nejbohatších Čechů a Slováků podle žebříčku Euro TOP
Miliardáři dosáhl letos 4,069 bilionu korun, meziročně o 19 % více.
V čele žebříčku zůstal Michal Strnad před Danielem Křetínským,
nejvyšší tempo růstu zaznamenali vlastníci STV Group Martin Drda a Ludmila
Drdová.
Vydavatelé musí změnit způsob doručování obsahu. Jak mohou využít AI?
Umělá inteligence nemění jen způsob tvorby obsahu, ale i jeho
doručování uživatelům. Média mohou díky AI přizpůsobovat formu
stejného obsahu konkrétním potřebám jednotlivců, rozvíjet sémantické
vyhledávání nebo vytvářet osobní zpravodajské asistenty. Mluvilo se
o tom na evropském vydavatelském kongresu.